Aufgrund ihrer Langlebigkeit erfreuen sich Lithium-Golfwagen-Batterien mit Lithium-Ionen-Phosphat (LiFePO4) immer größerer Beliebtheit. Unsere 12-V-Lithium-Golfwagenbatterie von TNE bietet Golfwagenbesitzern eine „drop-in-ready“ und flexible Lösung, da sie ihre Blei-Säure-Batterien einfach direkt austauschen und in Reihe schalten können, um ein 36-V- oder 48-V-System zu erstellen. Allerdings wird es nach einiger Betriebszeit zu Spannungsunterschieden kommen, da jede Lithiumbatterie über ein integriertes BMS verfügt. Wenn die Spannung einer Batterie niedrig ist, geraten die Batterien der gesamten Gruppe in Rückstand. Unsere Batterien verfügen über ein zusätzliches aktives Ausgleichsmodul, um solche Probleme zu vermeiden, und das maßgeschneiderte Golfwagen-BMS mit 400-A-Impulsentladestrom ermöglicht ein problemloses Klettern des Golfwagens. Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-AGM-Batterien zeichnen sich die Lithium-Golf-Cart-Batterien durch ein geringeres Gewicht, eine längere Lebensdauer, eine höhere Entladetiefe (DOD) und eine schnellere Spannungswiederherstellung nach der Entladung aus.
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Lithiumbatterie vs. Blei-Säure-Batterie
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- Geringeres Gewicht, nur 1/3 der Blei-Säure-Batterie
- 3-4-mal längere Lebensdauer
- Schnellladefähigkeit
- Integriertes intelligentes Batteriemanagementsystem zum Schutz der Batterie vor Kurzschlüssen, Überladung/Entladung usw
- IP65 wasserdicht
- Drop-In-Ersatz
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Spezifikationen und Parameter
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Modell Nr. | LFP12-100 | |
Nennspannung | 12.8V | |
Nominale Kapazität | 100 Ah | |
Energie | 1280Wh | |
Maße | Länge | 260 ± 2 mm |
Breite | 170 ± 2 mm | |
Behälterhöhe | 208 ± 2 mm | |
Gesamthöhe (mit Terminal) | 214 ± 2 mm | |
Gewicht | Ca. 11,5 kg | |
Terminaltyp | M8 | |
Gehäusematerial | Abs | |
IP-Klasse | IP65 | |
BMS | Max. Ladestrom | 100A |
Max. Kontinuierlicher Entladestrom | 100A | |
Impulsentladestrom (30 s) | 400A | |
Ladeabschaltspannung | 14.6V | |
Entlade-Abschaltspannung | 10.0V | |
Betriebstemperaturbereich | Ladung {{0}} Grad ~55 Grad, Entladung 0 Grad ~60 Grad, Lagerung -20 Grad ~45 Grad | |
LCD Bildschirm | Optional | |
Max. Serielle Verbindung | 4 | |
Aufladestation | Anderson 35A |
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Die Vorteile unserer LiFePO4-Batterie
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Unsere Lithiumbatteriefabrik
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Ehrungen und Zertifizierungen
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FAQ
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F1: Kann ich 12-V-Lithium-Solarbatterien für meinen Golfwagen verwenden?
A: Von außen betrachtet sind sie gleich, aber die Lithiumbatterie für Solarenergie ist für eine geringe und gleichmäßige Entladung ausgelegt, meistens für eine 1C-Entladung. Allerdings benötigen die Lithiumbatterien für Golfwagen eine sehr hohe Leistungsabgabe, wenn sie bergauf fahren oder voll mit Personen beladen sind, sodass höhere Anforderungen an den Zelltyp und das BMS gestellt werden. Unsere Lithium-Golfwagenbatterien verwenden Hochleistungszellen und maßgeschneidertes BMS für Golfwagen und eignen sich besser für Antriebsanwendungen.
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F2: Bieten Sie einen ODM-Service für die Anpassung an?
A: Ja, wir haben unser eigenes RD-Team für OEM-Anpassungen.
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F3: Kann ich Muster zum Testen haben, bevor ich eine offizielle Bestellung erteile?
A: Ja, wir können Muster zum Testen bereitstellen.
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F4: Wie lange ist die Produktionsvorlaufzeit?
A: Für unsere Standard-Lithiumbatterien beträgt die Produktionsvorlaufzeit 2 Wochen.
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F5: Kann ich die Lithiumbatterie mit einem Blei-Säure-Ladegerät aufladen?
A: Nein, laden Sie die Lithium-Batterie auf keinen Fall mit einem Blei-Säure-Ladegerät auf, da die Ladeabschaltspannung unterschiedlich ist. Durch die Verwendung des Blei-Säure-Ladegeräts wird die Lithium-Batterie beschädigt.
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